GKN航空航天公司瑞典全球技术中心副总裁Henrik Runnemalm说:“向罗尔斯·罗伊斯交付UltraFan发动机ICC是一个真正的里程碑。它重申了Clean Sky 2协作计划的成功,我们很高兴在ICC的开发中实施了最新的可持续技术。我们为成为劳斯莱斯团队的合作伙伴并为未来的这种节能型航空发动机做出贡献而感到非常自豪。”
在Blue Origin的20年历史中,这家航空航天制造商已采取步骤,开发火箭发动机,运载火箭和太空舱,将航天员带入下一个太空前沿,从而使进入太空的费用更便宜,更可靠。作为美国国家航空航天局(NASA)颁发的阿耳emi弥斯(Artemis)月球探测计划人类登陆系统(HLS)奖的一部分,蓝色起源号(Blue Origin)制造了一个三阶段着陆器,到2024年,第一名女性和第二名男子将登月。
Additive Drives的主要目标是3D打印铜线圈,这是电动机的关键部分,明年将投放市场。该公司指出,由于制造和设置该过程所需的复杂绕线工具,制造电动机的原型可能需要七个月的时间。然而,3D打印可以在短短几天内生产出铜原型,从而加快了测试周期并缩短了市场成熟时间。
近日,GE航空宣布GE9X发动机已经获得美国联邦航空管理局(FAA)的认证。这是GE9X发动机为777X系列飞机提供动力的关键里程碑。
近日,Skyroot成功地测试了装有带100%3D打印喷油器的火箭发动机,火箭发动机是配置在其Vikram I运载火箭上的。
今天,我们得到消息称俄克拉荷马城航空后勤综合体(位于空军维持中心的机翼)的工程师已成为成功测试美国空军飞机发动机内部3D打印金属部件的第一批工程师。