美国的新研究表明，降低金属 3D打印部件残余应力的成熟方法可能不如增材制造部门认为的那么有效。岛状扫描——一种常见的激光扫描策略——通常被制造商用来减轻通过激光粉末床融合 (PBF) 3D 打印的金属部件。该方法涉及将构建的层划分为较小的子部分，通常为正方形，以减少零件在 3D 打印时的收缩。该团队由来自美国国家标准与技术研究院 (NIST)、劳伦斯利弗莫尔国家实验室和其他机构的科学家组成，他们发现岛扫描方法实际上增加了某些类似桥梁几何形状的残余应力。

港鞋类设计初创公司 Me Next 宣布推出具有“突破性”减震能力的同名运动鞋。 该公司的新型运动鞋基于受航空航天启发的 3D 打印缓冲结构，旨在吸收运动过程中的冲击，保护穿着者免受伤害和疲劳。这些高科技培训师将于 2021 年 10 月推出，现在可以在 Kickstarter 上获得支持，到目前为止，他们已经筹集了约 3,000 美元。 

无论是 Shelly-Ann Fraser-Pryce 的3D 打印跑鞋，还是法国自行车联合会的定制车把，奥运选手在个性化装备时往往更为信任3D打印技术，抓住最后的零点几秒这意味着成功与失败。 

几十年来，山特维克一直在引领双相不锈钢材料的发展——不断推出新的双相和超级双相材料，这些材料具有更好的性能，是山特维克 DNA 中无可争议的一部分。山特维克的超级双相不锈钢已成功用于高腐蚀性环境，例如暴露在海水中的海上能源部门，以及要求苛刻的化学加工。迄今为止，超级双相钢主要用于无缝管材、板材和棒材。不过双相不锈钢的3D打印是充满挑战的，通过近两个世纪的材料专业知识和增材制造价值链中行业领先的专有技术，山特维克是第一个向市场提供3D打印超级双相不锈钢组件的公司，而且3D打印的组件不仅符合而且优于几个传统制造的同类产品的标准。

在不到 60 天的时间内制造出零件减少 100 倍的火箭，3D打印火箭企业RELATIVITY SPACE 作为一家拥有重要技术和商业动力的领先私营航天公司，E轮筹集 6.5 亿美元用于扩大火箭生产，该公司最新一轮融资有助于促进其完全可重复使用、完全 3D 打印的火箭 Terran R 的生产，并支持长期发展。