3D打印技术正日益成为建筑和室内设计领域的重要工具。最新的例子是：加拿大品牌lululemon选择使用大幅面3D打印技术来设计其门店内的新建筑元素。

在海洋中建造结构物从来都不是件容易的事。深度、压力和有限的能见度使得即使是常规的建造和维修工作也变得复杂而昂贵，尤其是对于隐藏在水下的基础设施而言。康奈尔大学的研究人员正在探索能否通过原位建造来克服这些限制。该团队并没有将传统的陆地建造方法应用于水下环境，而是开发了一种利用3D混凝土打印技术直接在水中制造结构物的方法。这种方法有望实现在任何需要的地方建造海上基础设施，而无需在陆地上进行预制或从水面进行部署。

近日，魔猴网了解到，麻省理工学院（MIT）的工程师们开发了一种利用回收塑料3D打印建筑级结构梁的工艺，可用于替代房屋建造中常用的木材原料。

近来，多材料打印技术备受关注，这并非偶然。无论是制造商还是专业用户，这项技术都在飞速发展，从Bambu Lab和Prusa等公司推出的最新多材料桌面系统，到更多实验性方案，都展现出巨大的潜力。如今，橡树岭国家实验室（ORNL）的研究人员发布了一种全新的多材料3D打印解决方案。该系统采用多个挤出机，并通过一个专用喷嘴将多个挤出机组合成一股高流量的打印流。据ORNL称，该系统在保持与最大挤出机相同打印速度的同时，还具备更高的灵活性和精度。

铜以其红橙色的色泽而闻名，并因其卓越的物理性能而成为一种广受欢迎的金属。这些特性使其成为众多行业的关键元素，从电子产品到成品组件的制造，无所不包。随着3D打印技术的进步，铜的应用领域也日趋广泛，使得以往难以实现的复杂定制设计成为可能。为了更好地了解铜的特性、它为3D打印部件带来的优势以及市场上的领先制造商，请阅读本指南。

近日，魔猴网了解到，3D打印耗材制造商ProtoPlant（Proto-Pasta的生产商）与Quantum Light公司合作，开发了一种注入量子点的3D打印耗材。这款材料在2026年国际消费电子展（CES 2026）上亮相，它将半导体纳米晶体融入热塑性耗材中，在紫外光照射下能够发出可控的颜色。

基于SLA工艺，C1000 FLEXMATIC结合了半自动化和人工智能技术，可支持批量生产。其320×320×200毫米的成型尺寸能够以一致的精度生产各种尺寸的零件。CERIA AI可自动生成优化的打印参数，确保质量可重复性并减少停机时间，使该设备成为制造商可靠的生产工具。

如果您曾经尝试打印AI生成的3D模型，您就会知道这种体验可能会遇到一些障碍：3D模型可能存在不希望出现的“AI凸起”（小的缺陷或不规则的凸起），细节无法用您的3D打印机复制，最重要的是，机械稳定性问题。

近日，魔猴网了解到，英国豪华汽车品牌Bentley Motors(宾利)交付了一台特别的限量版敞篷跑车——Bentley Batur Convertible#4。这辆车最引人注目的地方，是首次在整车中使用了3D打印铂金制作的细节部件，包括方向盘中央标识和所有风琴式出风口的控制旋钮。这是宾利继2022年用18K黄金、2025年用玫瑰金之后，第一次把铂金引入3D打印汽车零件，再次刷新了超豪华定制的天花板。

随着日本人口老龄化和建筑劳动力萎缩给建筑业带来越来越大的压力，清水建设株式会社正转向一种新型的3D打印技术。该公司开发了一种喷涂式系统，旨在制造大型、曲面钢筋混凝土构件。与挤出式打印机不同，该方案通过机器人喷嘴喷涂特殊的混凝土混合物，而不是逐层堆积。这使得机器人能够构建出传统混凝土打印技术难以实现甚至无法实现的形状。