百米在赛场上"跑赢博尔特"的高光时刻背后，一条由3D打印技术支撑的隐形供应链正在加速成型。从冠军机器人的轻量化结构件，到精密传感器的一体成型，金属增材制造正成为人形机器人突破性能极限的关键制造手段。

2026年7月28日，捷克布拉格化学技术大学（UCT）与莫托尔大学医院的联合团队正在开发一种定制的3D打印关节植入物，采用多孔钛合金结构，手术前可在孔隙中加载药物并在植入后缓慢释放。

近日，魔猴网了解到，油管频道"Made By Martin"的创建者Martin用18个月时间，借助金属3D打印技术建造了一台范斯沃斯-赫希聚变器（Farnsworth-Hirsch Fusor），一种通过静电约束实现核聚变的装置。他采用了激光粉末床熔融（LPBF）打印了球形真空室，成功达到聚变所需的等离子体条件，最终因无法获取氘气燃料而止步。

Arridex（前身为RusselSmith Group）深耕非洲增材制造领域，持续积累技术储备与产业产能。企业此前已完成多项行业标杆项目，顺利取得Roboze 3D打印石油服务零部件的应用资质，在加纳落地海事领域增材制造工程，同时携手CEAD开展大尺寸聚合物3D打印技术研发与落地工作。

德国超级跑车制造商阿波罗汽车公司（Apollo Automobil）近日发布了其最新车型阿波罗EVO的一项惊艳之作：一套龙鳞纹理的排气系统。这件钛合金杰作耗时123小时，完全采用3D打印技术打造而成。据制造商称，这是迄今为止使用3D打印技术制造的最大单体式排气系统，其制造工艺为先进的选择性激光烧结技术。

2026年5月8日，魔猴网了解到，来自IMDEA材料研究所和马德里卡洛斯三世大学(UC3M)的研究团队与法国和日本的合作者一起，利用X射线检测手段首次捕捉到高速冲击下LPBF铝合金和钛合金的实时损伤演变过程

由卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)的研究人员主导的一个项目。该项目名为CeraMMAM（陶瓷多材料增材制造），它采用了一种通用的树脂粘合剂系统，可以在单个料槽中打印多种材料。其目标是什么？能够将陶瓷与金属，甚至不同类型的陶瓷结合起来。这将实现机械、电气和热学性能的精确融合。

钨已成为金属3D打印行业中备受青睐的材料。近年来，人们对如何最佳利用这种材料进行了深入研究。钨在增材制造领域的新应用不断涌现，2020年，钨打印终于取得突破性进展，此前脆性和微裂纹形成等问题一直困扰着生产。2021年，一种新的钨合金生产工艺——钨镍铁合金——被开发出来。即使在聚变能源领域，钨也能为满足人类能源需求做出重大贡献，并能承受聚变反应堆中的极端温度和条件。我们已为您总结了关于这种重金属您需要了解的一切。

近日，魔猴网了解到，美国朴茨茅斯海军造船厂实现了海军多年来的重要里程碑：首个通过焊接认证的3D打印金属部件，已于3月18日安装在了正在服役的“华盛顿”号（SSN-787）核动力攻击潜艇上。