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荷兰3D打印混凝土桥可承载2吨,专为自行车通行设计

魔猴君  行业资讯   2372天前

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老人们常用“我走过的桥比你吃过的盐还多”来形容自己的人生经历之丰富,足见桥在人们心中的重要性,如今3D打印技术已经渗透到桥梁制造领域,在国内外爆出不少案例,3D打印正在用实力向世人证明它的存在。


前不久,荷兰建造全球首座混凝土3D打印桥梁的消息,现在这座桥梁终于建好了!该桥专为自行车通行而设计,且承重可达2吨,在全球3D打印造桥领域属于突破性进展。


自行车穿行3D打印混凝土桥


据悉,这座桥梁由荷兰埃因霍温理工大学(TU/e)与荷兰建筑集团BAM Infrastructure合作,3D打印一座混凝土自行车桥。于今年6月动工,工期约3个月由高强度、预力混凝土建成。它位于紧邻埃因霍温的Gemert镇,长8米,宽3.5米,将先打印出各组件运到目的地组装的方式完成。10月17日荷兰官员为这座混凝土3D打印桥梁建成通车举行了庆祝仪式。



正在3D打印桥梁组件


这座桥梁专门为自行车骑手打造,相比于传统混凝土桥梁的建造方法,3D打印在材料用量上有着非常巨大的优势,埃因霍温理工大学在官网表示:“3D打印桥梁的优点之一是,需要的混凝土比一般技术少,因为以往需要填满模块。打印机只需堆积需要的混凝土。”


3D打印桥示意图


其实,在全球来说,3D打印桥的新闻已经出来不少,但各自的设计理念、用途,所使用的材料等都大不相同。


同样在荷兰,设计师JorisLaarman运用建筑用六轴焊接机器人打造了一座金属3D打印桥,这座桥设计将有24英尺长,可以支持阿姆斯特丹居民正常行走通过。桥梁的设计非常的美丽、复杂,每个细节看起来就像是手工制作出来的一样。而这正是3D打印建筑的巨大优势,只要有合适的设计图,理论上你可以做出任何形状的外观出来,而这是传统建筑无法做到的。


 


他的计划是在2017年,将设计好的建筑专用3D打印机器人带到阿姆斯特丹运河的边缘。然后只要启动机器离开,两个月后一座精美的钢铁大桥将会出现在水面上。而且这不是概念性的作品,而是实实在在可以正常使用的大桥,阿姆斯特丹人民可以在其上面行走并使用几十年的时间。


 


在中国,3D打印造桥的事件也出现多起,2017年8月10日,江苏首座3D技术打印出来的桥在南京举行竣工庆典,这是南京危桥改造中首次应用这样的“黑科技”来造桥栏,桥体路面还是原装的只有桥栏是3D打印造的。在六合雄州街道瓜埠社区的丰原路桥上,崭新的桥栏十分坚固。南京嘉翼精密机器董事长李进表示,如果按照传统技术来改造这座危桥,成本就要15万元以上,施工工期最少也要1个月,而现在使用3D打印技术来建设,费用只有5万-6万元,从加工到安装只要10天就弄好了。



同样在今年,上海同济大学校门口建起了两座3D打印的人行天桥。3D打印人行天桥在国内尚属首次,目前两座天桥都仅作展示用,不做承重测试也不允许行人通过。据了解,这两座桥由同济大学建筑与城市规划学院打造,长度分别为4米和11米,用以展示和探索未来的建筑技术与城市规划。



 


设计团队先在室内通过3D打印建立天桥的模块,再运到室外进行组装。两座桥的桥身材质均为工程塑料,承重能力不足,目前除了展示用途之外,不用在其他途径。



来源:中国3D打印网

   

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