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TITANUM推出其新型3D打印钛自行车踏板

魔猴君  行业资讯   10天前

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3D打印技术开发商Headmade Materials已与3D打印服务局Element22合作开发了新颖的3D打印自行车踏板设计。无夹脚钛踏板被称为MyTi,是使用Headmade Materials对金属SLS 3D打印工艺的专有技术Cold Metal FusionCMF)制作的原型。该踏板将于今年夏天以Titanum联合品牌推出。

MyTi 3D打印自行车踏板。图片来自Titanum

MyTi无夹脚踏板

首先,介绍一下自行车踏板的背景知识。无夹脚踏板的特点是没有超长皮带,这意味着用户经常不得不通过骑行鞋底部的防滑钉将其锁住。不幸的是,竞争激烈的自行车骑手在踩得太紧或在跳跃过程中拉高时意外松开防滑钉的情况并不少见。 MyTi旨在解决此问题,因为它仅允许通过横向拉动来释放防滑钉。

MyTi无夹式踏板与公路和山地自行车兼容,在设计时充分考虑了性能。它们是双面的,堆叠高度仅为7.3mm,重量极轻,仅为69g。踏板采用Ti64 3D打印,强度约为铝的两倍,比钢的重量轻40%。

Titanum的联合创始人之一Rico de Wert已经尝试了踏板设计多年,但历史上一直遇到技术可行性或高生产成本的问题。通过征求Element22的帮助,de Wert摆脱了这些障碍,今年初,Titanum品牌诞生了。

Titanum团队已经用3D打印了第一批MyTi原型,现在已经对设计进行了细化,并提交了专利申请。踏板甚至还经过了许多著名自行车专家的现场测试,例如huhncylesRalf HolleisSturdy CyclesTom Sturdy

插入,保留和释放。 GIF通过Titanum

是什么使CMF 3D打印与众不同?

除了提供制造抽象MyTi结构所需的几何自由度之外,CMF 3D打印过程还可以进行批量生产,这将使Titanum团队能够批量生产数千个踏板。大多数金属SLS系统可能会在热应力,丰富的支撑结构和低生产率的情况下苦苦挣扎,而Headmade MaterialCMF则设计出色。该方法借鉴了SLS和粘合剂喷射的思想,涉及将金属原料粉末与功能性粘合剂混合。

由于仅熔化的是粘合剂,而不是实际的金属,因此该系统可以使用更少的能量并提高其扫描速度。这样,打印速度得到了极大的提高,并且不需要散热片结构。零件打印完成后,将其进行装订和烧结以获得完全致密的钛制踏板。

MyTi原型批次。图片来自Titanum

去年下半年,运动服巨头阿迪达斯(Adidas)透露了其所谓的终极3D打印跑鞋FuturecraftSTRUNG”。 STRUNG运动鞋采用3D打印机制造商Carbon生产的最新Futurecraft鞋垫,是根据特定于用户的解剖学数据,采用行业首创的纺织品印刷工艺制成的

在其他地方,Carbon还与体育用品制造商CCM Hockey合作,以3D打印世界上第一个经过NHL认证的曲棍球头盔衬里。采用Carbon专有的数字光合成(DLS)树脂工艺生产的,带有NEST(下一代进化传感技术)的Super Tacks X在其内衬上具有数字印刷的晶格结构。

除了在汽车和航空航天等重工业中的应用外,3D打印在体育用品领域也正逐渐兴起。


来源:https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/guowaikuaidi/40164.html

   

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